ઉચ્ચ સ્થિતિસ્થાપકતા:નીચા સ્થિતિસ્થાપક મોડ્યુલસ, મોટા વિસ્તરણ વિરૂપતા, પુનઃપ્રાપ્ત વિરૂપતા, અને વિશાળ તાપમાન શ્રેણીમાં સ્થિતિસ્થાપકતા જાળવી શકે છે (-50~150 ℃);
વિસ્કોઇલાસ્ટીસીટી:તાપમાન અને સમયના પ્રભાવ હેઠળ જ્યારે તે વિરૂપતા ઉત્પન્ન કરે છે અને વિકૃતિને પુનઃપ્રાપ્ત કરે છે ત્યારે રબરની સામગ્રીમાં સ્પષ્ટ તણાવ છૂટછાટ અને સળવળવાની ઘટના છે.કંપન અને વૈકલ્પિક તાણની ક્રિયા હેઠળ, તે હિસ્ટ્રેસીસ નુકશાન પેદા કરે છે.
ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્યુલેશન:ધાતુના કાટ, લાકડાનો સડો અને ખડકોના હવામાનની જેમ, પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓમાં ફેરફારને કારણે રબર પણ વૃદ્ધ થશે, જે તેની કામગીરી બગડશે અને તેની સેવા જીવન ઘટાડશે.
વલ્કેનાઈઝેશન:થર્મોપ્લાસ્ટિક ઇલાસ્ટોમર્સ સિવાય, ઉપયોગ કરતા પહેલા રબર "વલ્કેનાઇઝ્ડ" હોવું આવશ્યક છે.
સંયોજન એજન્ટ:રબરને "કમ્પાઉન્ડિંગ એજન્ટ" સાથે ઉમેરવું આવશ્યક છે.
ઉપરોક્ત રબરની સૌથી મહત્વપૂર્ણ લાક્ષણિકતાઓ છે.અન્ય લાક્ષણિકતાઓ, જેમ કે નાની ચોક્કસ ગુરુત્વાકર્ષણ, ઓછી કઠિનતા, સારી નરમાઈ અને સારી હવાની તંગતા, પણ રબરની મૂલ્યવાન લાક્ષણિકતાઓ છે.
છિદ્ર અંતર | 105*105mm |
પ્લેટનું કદ | 130*130mm |
લોડ ઊંચાઈ | 210 મીમી |
વ્હીલ ડાયા | 150 મીમી |
પહોળાઈ | 70 મીમી |
સ્વીવેલ ત્રિજ્યા | 160 મીમી |
થ્રેડેડ સ્ટેમ કદ | M10*15 |
સામગ્રી | આયર્ન રબર |
કસ્ટમાઇઝ્ડ સપોર્ટ | OEM, ODM, OBM |
ઉદભવ ની જગ્યા | ZHE ચીન |
રંગ | વાદળી કાળો લાલ |
પ્ર: બોલ્ટ પેટર્ન શું છે?
A: M10*15
પ્રશ્ન: શું આ લૉન પર, યાર્ડમાં અથવા બહાર બીજે ક્યાંય ઉપયોગ માટે યોગ્ય છે
A:ના, મને નથી લાગતું કે રબરના વ્હીલ્સ લૉન પર સારી રીતે કામ કરી શકે છે.તેઓ ઇન્ડોર ઉપયોગ માટે વધુ યોગ્ય છે